四环图腾quattro技能怎么成果奥迪的赛道传奇

　　1980年3月3日，第一辆搭载quattro全时四轮驱动技能的奥迪车型在瑞士日内瓦车展上露脸。

　　其时很少有人能预料到，这项技能将在未来四十五年间，成为奥迪品牌最显着的技能符号，乃至彻底改变全国际轿车赛事的格式。

　　在此之前，四驱技能因为其强壮的通过性和脱困才能，一向应用于越野和军用范畴。

　　1980年，奥迪将这项革命性技能初次应用于量产车，随即投入到严格的赛事环境中进行验证。

　　quattro技能的中心在于通过中心差速器将动力分配到四个车轮，大幅度的进步车辆在各种路况下的牵引力和控制稳定性。

　　从第一代带手动锁止功用的开放式差速器，到1987年引进的托森扭矩感应式中心差速器，再到现在的冠状齿轮差速器和quattro ultra体系，quattro技能在四十五年间历经七代改造。

　　quattro的优势如此显着，以致于赛事管理机构不得不修正规矩，约束四驱车型参赛。

　　奥迪并未因而怠慢脚步，而是转战美国派克峰爬山赛。这条长达12.4英里的山路，被誉为美国最险峻的赛车路段。

　　转战房车赛场，quattro技能继续所向无敌。1990年和1991年，奥迪V8 quattro赛车在德国房车大师赛中接连夺得车手总冠军。

　　2012年，奥迪将quattro技能与混合动力技能结合，推出奥迪R18 e-tron quattro赛车。这款车型在勒芒24小时耐力赛中三次取得全胜，并在国际耐力锦标赛中两次赢得车手和厂商冠军。

　　赛场上的成功仅仅quattro技能传奇的一部分。奥迪一直秉持“打破科技，启迪未来”的理念，将通过赛道查验的顶尖技能下放至民用车型。

　　到2019年末，奥迪已出产了超越1000万辆搭载quattro四驱体系的车型。

　　一汽奥迪自2015年起继续举行冰雪体会活动，让我们机遇能够亲自感触quattro车辆在低附着力路面上的杰出控制性。

　　搭载quattro体系的车辆在冰面上能够轻轻松松完结四环漂移、蛇形漂移等高难度动作。

　　2018年，跟着奥迪首款纯电动车型e-tron的推出，quattro技能慎重进入电动年代。

　　2021年，奥迪推出首款电驱动越野赛车RS Q e-tron，征战达喀尔拉力赛，并在2024年景为首款取得达喀尔拉力赛冠军的新能源赛车。

　　2026年，奥迪将携全新研制的R26赛车进军F1赛场。这款赛车的动力单元将包含发动机、电动机、电池和能量收回体系，其间仅电动机的功率就到达约400千瓦。